Description
Сварочный трактор используется для высокопроизводительной сварки под флюсом. Главные преимущества в данном случае достигаются при больших толщинах свариваемых металлов 8-10-12мм и более. Сварочный трактор служит для сварки соединений встык, внахлест, а также для угловых швов. Сварка возможна, как с предварительной подготовкой кромок, так и без подготовки. В процессе работы сварочный трактор двигается своим ходом по изделию по направляющей или без нее. Сварочный шов может располагаться внутри колеи трактора или снаружи колеи. В процессе работы флюс, подаваемый в зону сварки, покрывает сварочную ванну, защищая ее от внешних воздействий и одновременно предотвращая разбрызгивание металла. После сварки, флюс застывает на поверхности изделия и легко удаляется. Широта применения сварки под флюсом обеспечивается возможностью работы с большим рядом материалов за счет простого подбора флюс-проволоки.
Сварочные тракторы пользуются большим спросом благодаря простоте работы, низкой стоимости и высоким рабочим характеристикам, сохраняющимся в течение длительного срока эксплуатации.
Особенности:
- сварка изделий большой длинны
- высокая эффективность и производительность сварочных работ
- мультифункциональный: сварка под флюсом SAW, ручная сварка покрытым электродом MMA, строжка
- защита от перенапряжения, от перегрева, от скачков тока
- низкий уровень электропотребления
- система охлаждения «без пыли» с увеличенным циклом работы
Комплектация:
&bull. сварочный трактор
&bull. инверторный источник тока 1000 А
&bull. направляющая рамка
&bull. зажим массы 600А с кабелем 70 мм2, 5м — 2шт
&bull. кабель управления (14 жил) 15 м &ndash. 1 шт.
&bull. сварочный кабель 70 мм2 15 м &ndash. 2 шт.
&bull. наконечники 14х40 d.2.5 — 3шт.
&bull. ролики 2.0-2.8 мм — 1пара.
&bull. ролики 3.0-4.0 мм — 1пара.
&bull. ролики 4.2-5.0 мм — 1пара
&bull. рельс направляющий 325 х 1000мм — 2шт
Скачать инструкцию по эксплуатации источника сварочного тока (pdf.)
Скачать инструкцию по эксплуатации сварочтного трактора (pdf.)
Reviews
There are no reviews yet.