Description
ТУ: 1227-170-55224353-2015
Классификация
- ГОСТ: 2246-70: Св-08Г2С-О
- EN ISO 14341: EN ISO 14341-B-G S18
- EN ISO 14341: EN ISO 14341-B-G 49A 2 C1 S18
- EN ISO 14341-B-G 49A 2 M21 S18
Применяется для сварки низкоуглеродистых и низколегированных сталей с пределом текучести свыше 400 МПа в углекислом газе и газовой смеси. Технология производства проволоки позволяет обеспечить стабильную подачу и минимальное разбрызгивание при сварке. Жесткие ограничения по содержанию примесей в химическом составе проволоки обеспечивают высокие механические и ударные свойства наплавленного металла (KCU при -60°С). Наплавленный металл отличается высокой стойкостью к образованию дефектов даже в условиях несоблюдения межпроходной температуры при сварке многопроходных швов.
Технические характеристики:
- Ток и полярность: Постоянный (=), обратная [+]
- Положения сварки: Все
- Химический состав проволоки:
C 0.05 – 0.08%.
Mn 1.80 – 1.95%.
Si 0.70 – 0.95%.
P макс. 0.025%.
S макс. 0.020%.
- Защитные газы: С1 (100% CO2), M21 (80%Ar+ 20%CO2)
- Механические свойства металла, наплавленного в С1 (100% CO2): Rm: мин. 490 Мпа. Re: мин. 390 Мпа: A4: мин. 20%
- Работа удара KV: мин. 34 Дж при -20°C
- Ударная вязкость KCU: мин. 43 Дж/см2 при -60°C
- Механические свойства металла, наплавленного в M21 (80%Ar+ 20%CO2): Rm: мин. 510 Мпа. Re: мин. 400 Мпа. A4: мин. 22%
- Работа удара KV: мин. 47Дж при -20°C.
- Ударная вязкость KCU: мин. 43 Дж/см2 при -60°C
…
Механические свойства при растяжении
Состояние | После сварки | После сварки |
Предел прочности при растяжении | 560 MPa (81 ksi) | 530 MPa (77 ksi) |
Предел текучести | 440 MPa (64 ksi) | 420 MPa (61 ksi) |
Удлинение | 26 % | 28 % |
Классификации
Класс | Sv-08G2S |
Название | GOST 2246-70 |
Одобрения
Класс | 0.8-1.6 mm |
Общество | NAKS/HAKC |
Одобрения на материалы выдаются с привязкой к заводу изготовителю. Подробную информацию можно получить в представительствах ESAB. |
Характеристики расходного материала
Тип сплава | Carbon-manganese steel (Mn/Si-alloyed) |
Reviews
There are no reviews yet.